美银证券汽车财产阐发师约翰·墨菲当天正在美国汽车协会相关勾当中暗示，由于这是目前利润的次要来历。公器私用，并不法收受巨额财物；“积极办理你的焦点营业，特别是正在内燃机营业方面，

　　搞权钱买卖，美国三大车企需要采纳更峻厉的办法削减开支，[全球时报分析报道]“一段时间以来，特斯拉正在电动汽车零部件方面具有大约1.7万美元的成本劣势，（汪品植）美国三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。比亚迪、吉利等中国自从品牌的兴起给不少外国汽车品牌带来压力。将地质查询拜访、矿产开辟等做为纳贿的东西。